rempa khodro

 

ما در این مقاله از ریمپ 207 و تغییرات ایجاد شده در این خودرو میگوییم و شما را در مورد ریمپ خودرو بیشتر آشنا میکنیم. تیم تخصصی دکتر ریمپ این افتخار را دارد که سالها در رابطه با ریمپ و تیونینگ خودرویی فعالیت کرده و در مسابقات ریس و درگ افتخارات زیادی کسب کند. برای انجام تیونینگ خودرو و ریمپ به هر جایی اطمینان نکنید.

خدمات زیر در رابطه با ریمپ ایسیو 207i در دکتر ریمپ صورت می پذیرد :

حذف کاتاف 207i : در واقع محدودیت دور ایده آل موتور که برای اکثر خودروها بین 5500تا 6500است برداشته می شود .

افزایش شتاب پژو 207i : همانطور که در بالا اشاره شد مدت زمان شتاب 0تا 100ثانیه برای 207i در مدل دنده ای 11?6و در مدل اتوماتیک 12?6ثانیه می باشد که با ریمپ خودرو می توان بین 1الی 2ثانیه این عدد را بهبود بخشید .

حذف سنسور دوم اکسیژن 207i : تقریبا در ایران تمامی خودروها با مشکلات و خرابی های متعدد سنسور دوم اکسیژن مواجه می شوند و دلیل آن عدم استفاده از بنزین با کیفیت ( یورو 4 ) در جایگاه های عرضه سوخت می باشد و نتیجه آن خرابی متعدد این سنسور است . خودروی 207دارای استاندارد یورو 4می باشد که با حذف سنسور اکسیژن تبدیل به یویر 2شده که برای ایران بسیار بهینه است . از طرفی با حذف این سنسور مصرف سوخت هم بهنینه تر میشود .

حذف سنسور میل سوپاپ 207i : سنسور میل سوپاپ به دلیل خرابی بالایی که دارد بالطبع هزینه تعمیر و تعویض بالا نیز خواهد داشت . در نتیجه با ریمپ ای سی یو این سنسور حذف می شود و این مشکلات برطرف می شود . ولی مزیت این سنسور چیست ؟ اگر زمانی سنسور دور موتور خودروی شما خراب شود در صورت وجود سنسور میل سوپاپ خودرو روشن می شود و تا دور 3000نیز بالا می رود ولی اگر سنسور میل سوپاپ نباشد خودرو روشن نخواهد شد ! ( پس این آپشن اختیاری است

تغییر عملکر فن خودرو 207i : هنگامیکه محدودیت دور موتور برداشته می شود ( حذف کاتاف ) با افزایش دما مواجه هستیم باید فن دور تند و کند در دماهای مناسبتری شروع به کار کنند و از طرفی باید این تغییر متناسب با شرایط آب و هوایی که قرار است خودرو در آن فعالیت کند باشد .

افزایش توان موتور 207i : می توان با تغییر کدها توان موتور را افزایش داد ولی باید خودرو نیز تقویت شود ( مثل نصب هدرز و … ) پس به طور معمول این آپشن توصیه نمی شود مگر با تقویت موتوری خودرو .

رفع تاخیر پدال گاز ( رفع کپ دریچه گاز ) : تاخیر بین فشار به پدال گاز و عملکرد آن برداشته می شود . حتما تا بحال هنگام فشار دادن پدال گاز و عملکرد آن یک تاخیر محسوس را حس نموده اید . با ریمپ ایسیو این مورد هم قابل برطرف شدن است .

کاهش مصرف سوخت 207i : یکی از آیتم های جذاب مطمئنا کاهش مصرف سوخت است ولی بین شتاب و افزایش توان موتور با مصرف سوخت رابطه مستقیم وجود دارد . یعنی با کاهش مصرف سوخت شتاب و توان خودرو پایین می آید . در واقع ما در دکتر ریمپ مصرف سوخت را بهینه می کنیم .

ما در این مقاله قصد داریم شما را با ریمپ خودرو دنا پلاس بیشتر آشنا کنیم. در مقالات قبل تعریفات ریمپ راگذاشته ایم و گفته ایم چه مزایا و جه معایبی دارد. برای انجام ریمپ و تیونینگ خودرو به جاهایی که هیچ تجربه ای ندارند خودرو خود را به آنها نسپرده و به آنها اطمینان نکنید. ما را در آخر این مطلب همراهی کنید.

ریمپ خودرو دنا با ایسیو بوش برای افزایش سرعت و شتاب این خودرو ، کاهش دمای کارکرد فن و حذف کاتاف صورت میگیرد. اما هزینه ریمپ دنا چقدر است ؟ میزان بهبود دنا پس از ریمپ چقدر است ؟ اینها سوالاتی است که در این مقاله به آنها پاسخ خواهیم داد و به افزایش شتاب اولیه به همراه افزایش شتاب ثانویه خواهیم رسید ، در فیلم زیر که یکی از مشتریان فول ریمپ ایسیو پراید است آمده است ، تنها با برنامه ریزی بدون هیچگونه مشکلی که به واسطه ی قطعات افزودنی ( چیپ های متصل شونده ) ممکن است پیش بیاید خدمات ریمپ ecu را ارائه کردیم

ریمپ ایسیو دنا پلاس توربو

تقویت دنا پلاس های توربو با ایسیو بوش در مرکز تیونینگ دکتر ریمپ جهت افزایش شتاب ، سرعت و قدرت با ضمانت و گارانتی کتبی ارائه میشود ، تقویت بوست توربو با افزایش دور و برق و هوادهی و کاهش دمای فن باعث عملکرد بهتر و شتاب فضایی برای این خودرو میشود

مجموع خدمات ریمپ ایسیو دنا که در مرکز ریمپ و چیپ تیونینگ دکتر ریمپ برای ECU Me 7.4.9 ارائه میگردد :

1- افزایش سرعت و قدرت دنا

2- افزایش سرعت و شتاب اولیه دنا

3- کاهش دمای کارکرد فن

4- رفع کپ حین حرکت دنا

5- برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور

6- کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ریمپ ارائه میگردد

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو

8- افزایش شتاب ثانویه دنا

9- رفع کپ اولیه دنا ( بسیاری از مشتریان را به وجد آورده

10- فول ریمپ دنا شامل تمام موارد فوق میباشد

ریمپ دنا با ایسیو بوش

صفر تا 100 دنا معمولا بین 12 الی 13 ثانیه ( میانگین 12.5 ثانیه ) میباشد که بستگی به مدل خودرو و نوع ایسیو دنا و سراشیبی و دست فرمان راننده متفاوت است. در مرکز ریمپ ecu دکتر ریمپ ما افزایش شتاب اولیه و ثانویه چشمگیری را برای دنا رقم میزنیم و کار را با گارانتی دکتر ریمپ خدمت شما تقدیم میکنیم ، 2 تا 3 ثانیه تفاوت در صفر تا صد این خودرو ثبت گردید پس چیپ تیونینگ معادل 15 تا 20 درصد افزایش بازده در دنا نتیجه دارد که با تقویت سیستم برقی و سوخت رسانی میتوان تا 25% تغییر را انتظار داشت.

ما قصد داریم در این مقاله از خودرو لیفان 620 بگوییم که چه تاریخچه ای دارد و از لحاظ فنی چه مزایا و چه معایبی دارد. و در ادامه از ریمپ این خودرو که باعث چه تغییراتی میشود آنها را مورد بررسی قرار می دهیم. برای انجام کارهای تیونینگ و ریمپ خودرو خود از مراکز معتبر بخواهید کارهای تخصصی همانند چیپ تیونینگ و ریمپ را انجام دهند.

ریمپ ایسیو  لیفان 620،ریمپ ایسیو ecu لیفان 620افزایش قدرت موتور

افزایش 10%توان موتور ،افزایش 15 % گشتاور ، رفع تاخیر دریچه گاز ، رفع محدودیت سرعت ، بهبود شتاب گیری

یکی دیگر از مشکلات خرابی زیاد کتالیست این خودرو می باشد که باعث روشن شدن چراغ چک و خطای سنسور اکسیژن دوم می شود ،ما می‌توانیم سنسور اکسیژن دوم را برای شما غیر فعال نماییم و عملاً خودروی شما از یورو 4به یورو 2تبدیل می‌شود. با این کار شتاب اولیه خودرو نسبت به حالات فوق باز هم بالاتر خواهد رفت. در ادامه می‌توانید با حذف کاتالیزور و یا خالی کردن آن، تیونینگ خودروی خود را کامل‌تر نمایید.

یکی از مشکلات این روز های لیفان سواران خرابی زیاد دیسک و صفحه گیربکس است که منشاء اصلی این ایراد تاخیر زیاد دریچه گاز و گشتاور پایین موتور است که باعث نیم کلاچ های زیاد راننده و از بین رفتن سریع صفحه کلاچ میگردد. شرکت دکتر ریمپ به دستیابی به سر منشاء ایرادات به صورت علمی و رفع ایرادات به صورت علمی و نرم افزاری کلیه مشکلات به این خودرو را بر طرف می نماید.

رفع ایراد افت دورآرام موتور وافت توان شدید در هنگام استفاده از کولر به خصوص درفصل گرما و لرزش موتور. شرکت دکتر ریمپ تیونینگ کالیراسیون جدول دور آرام موتور این خودرو کلیه مشکلات دور آرام که شامل افت دور آرام موتور به هنگام کولر گیری، لرزش موتور و … می باشد را به صورت 100%رفع می نماید.

برای اولین بار در ایران شرکت دکتر ریمپ تیونینگ می تواندبا ریمپ جداول مرتبط با زمانبندی سیستم متغیر سوپاپvvt –cvt- vvti را مورد بهینه سازی قرار دهد تا رفتار کلی موتور را بنا به نیاز مشتری تغییر دهد چرا که تایمینگ سیستم سوپاپ را مغز مکانیکال موتور میدانند. بنابراین با تغییرات زمانبندی سیستم متغییر سوپاپ می توان نمودار گستاور و توان در هر نقطه مورد نظر اپتیمم سازی کرد .به عنوان مثال تمامی کسانی که در حرفه تیونینگ فعالیت میکنند میدانند که افزایش کاتاف موتور هیچ تاثیری در توان نهایی موتور ندارد و فقط با داشتن لوازم افتر مارکت مانند میل سوپاپ هایی با duration ، lift و overlap بیشتر یا توربو شارژ با سایز بزرگتر میتوان تنفس موتور را بهبود بخشید تا از افت راندمان تنفسی و در نتیجه افت توان جلوگیری نمود.ما با تکیه بر دانش مهندسین شرکت دکتر ریمپ توانستیم زمان بندی میل سوپاپ را به نحوی تغییر دهیم که در دور های بالا و افزایش کاتاف افت توان را به حداقل برسانیم و اگر مشتری نیاز به گشتاور بیشتر در دور های پایین داشته باشد با اعمال تغییرات حداکثر گشتاور را در دور پایین تری داشته باشیم.

 

 

 

 

ما قصد داریم در این مقاله از خودرو لیفان 620 بگوییم که چه تاریخچه ای دارد و از لحاظ فنی چه مزایا و چه معایبی دارد. و در ادامه از ریمپ این خودرو که باعث چه تغییراتی میشود آنها را مورد بررسی قرار می دهیم. برای انجام کارهای تیونینگ و ریمپ خودرو خود از مراکز معتبر بخواهید کارهای تخصصی همانند چیپ تیونینگ و ریمپ را انجام دهند.

ریمپ ایسیو  لیفان 620،ریمپ ایسیو ecu لیفان 620افزایش قدرت موتور

افزایش 10%توان موتور ،افزایش 15 % گشتاور ، رفع تاخیر دریچه گاز ، رفع محدودیت سرعت ، بهبود شتاب گیری

یکی دیگر از مشکلات خرابی زیاد کتالیست این خودرو می باشد که باعث روشن شدن چراغ چک و خطای سنسور اکسیژن دوم می شود ،ما می‌توانیم سنسور اکسیژن دوم را برای شما غیر فعال نماییم و عملاً خودروی شما از یورو 4به یورو 2تبدیل می‌شود. با این کار شتاب اولیه خودرو نسبت به حالات فوق باز هم بالاتر خواهد رفت. در ادامه می‌توانید با حذف کاتالیزور و یا خالی کردن آن، تیونینگ خودروی خود را کامل‌تر نمایید.

یکی از مشکلات این روز های لیفان سواران خرابی زیاد دیسک و صفحه گیربکس است که منشاء اصلی این ایراد تاخیر زیاد دریچه گاز و گشتاور پایین موتور است که باعث نیم کلاچ های زیاد راننده و از بین رفتن سریع صفحه کلاچ میگردد. شرکت دکتر ریمپ به دستیابی به سر منشاء ایرادات به صورت علمی و رفع ایرادات به صورت علمی و نرم افزاری کلیه مشکلات به این خودرو را بر طرف می نماید.

رفع ایراد افت دورآرام موتور وافت توان شدید در هنگام استفاده از کولر به خصوص درفصل گرما و لرزش موتور. شرکت دکتر ریمپ تیونینگ کالیراسیون جدول دور آرام موتور این خودرو کلیه مشکلات دور آرام که شامل افت دور آرام موتور به هنگام کولر گیری، لرزش موتور و … می باشد را به صورت 100%رفع می نماید.

برای اولین بار در ایران شرکت دکتر ریمپ تیونینگ می تواندبا ریمپ جداول مرتبط با زمانبندی سیستم متغیر سوپاپvvt –cvt- vvti را مورد بهینه سازی قرار دهد تا رفتار کلی موتور را بنا به نیاز مشتری تغییر دهد چرا که تایمینگ سیستم سوپاپ را مغز مکانیکال موتور میدانند. بنابراین با تغییرات زمانبندی سیستم متغییر سوپاپ می توان نمودار گستاور و توان در هر نقطه مورد نظر اپتیمم سازی کرد .به عنوان مثال تمامی کسانی که در حرفه تیونینگ فعالیت میکنند میدانند که افزایش کاتاف موتور هیچ تاثیری در توان نهایی موتور ندارد و فقط با داشتن لوازم افتر مارکت مانند میل سوپاپ هایی با duration ، lift و overlap بیشتر یا توربو شارژ با سایز بزرگتر میتوان تنفس موتور را بهبود بخشید تا از افت راندمان تنفسی و در نتیجه افت توان جلوگیری نمود.ما با تکیه بر دانش مهندسین شرکت دکتر ریمپ توانستیم زمان بندی میل سوپاپ را به نحوی تغییر دهیم که در دور های بالا و افزایش کاتاف افت توان را به حداقل برسانیم و اگر مشتری نیاز به گشتاور بیشتر در دور های پایین داشته باشد با اعمال تغییرات حداکثر گشتاور را در دور پایین تری داشته باشیم.

 

 

 

 

ما در این مقاله قصد داریم خودرو لیفان 520 را از لحاظ فنی مورد بررسی قرار دهیم و بگوییم ریمپ ایسیو در این خودرو چه تغییراتی را دارا می باشد که ریم چه مزایا و چه معایبی دارد. برای انجام کارهای تیونینگ و ریمپ ایسیو به هرکسی اطمینان نکنید کسانی با هیچ اطلاعاتی و هیچ علمی شروع به کار ریمپ کردند که باعث خرابی موتور خودرو میشود. با دکتر ریمپ خودرو خود را بیمه کنید.

ریمپ ایسیو MVM520 در مرکز ریمپ خودرو و چیپ تیونینگ دکتر ریمپ برای ECU بوش ارائه میگردد، افزایش سرعت و قدرت Lifan ، افزایش شتاب اولیه لیفان 520 ، افزایش شتاب حین حرکت ، کاهش دمای کارکرد فن LIFAN520 ، رفع کپ حین حرکت LIFAN 520 ، برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور ) ، کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ریمپ حاصل میگردد ) ، حذف لرزش لیفان در حالت درجا ( حالت سلو ) ، فول ریمپ Lifan شامل تمام موارد فوق میباشد

فیلم رفع لرزش خودرو در حالت سلو و سرد توسط ریمپ ایسیو ، در این حالت بوی بد که نتیجه بد سوختن بنزین است از خودرو ساطع میشود و فرمان ماشین میلرزد

رفع بوی بد با افزایش دور موتور به 950 توسط ریمپ ایسیو حاصل گردید

گیربکس

5 دنده دستی

حجم موتور سی سی

1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه(

106/6000

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(13ثانیه)

ریمپ کردن در واقع تقویت نرم افزاری ایسیو ( کامپیوتر ) خودرو میباشد که عمر موتور را افزایش میدهد ، این افزایش عمر سبب بیرون آمدن خودرو از فشار در شرایط مختلف میشود. ای سی یو خودرو LIFAN520 از نوع واگن است

مشخصات لیفان 520

مدل : 520 LF 160L

کلاس : سدان کوچک

گیربکس : 5 دنده دستی

محور متحرک :دیفرانسیل جلو

تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی / 16

حجم موتور سی سی : 1587

قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 106/6000

گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 137/4500

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 170

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 13

طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1473/1700/4370

وزن خالص(کیلوگرم) : 1130

مشخصات تایر :185/60R14

استاندارد الایندگی :یورو 3

حجم مخزن سوخت(51 لیتر)

کیسه هوا : راننده / سرنشین جلو

سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی و عقب کاسه ای / ABS-EBD

سیستم های امنیتی : قفل مرکزی

سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی / تلسکوپی

سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی

سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : CD

سیستم صندلی : تنظیم دستی / صندلی عقب تاشو

سیستم اینه و شیشه ها : برقی

سیستم روشنایی : مه شکن جلو و عقب

مقایسه چند خودرو با LIFAN 520 در شرایط ایده آل

مشخصات          تندر 90            دنا         520     رنو ساندرو دستی

حداکثر توان خروجی (اسب بخار)            105     105     106      105

مصرف سوخت ترکیبی(لیتر)        8?3      8?6      –          6?7

حجم باک بنزین(لیتر)     50        70        51        50

حجم صندوق عقب(لیتر) 510     500     –          320

حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت)           175     190     170     175

شتاب صفر تا صد(ثانیه) 12?7    12?2    13        11?5

جالب است بدانید ریمپ خودرو Lifan 520 به این صورت بهره وری را بالا میبرد که در واقع ایسیو خودرو قابلیت استفاده از 60 الی 70 % موتور شما را دارد ، که با ریمپ کردن استاندارد ، توان به 80 الی 90 درصد افزایش پیدا کرده و باعث میشود موتور در حالت فشار ، پاشش سوخت بیش از حد برای به جلو راندن خودرو انجام نداده و موتور با نفس بیشتری کار کند. در نهایت عمر موتور بیشتر و در نتیجه حرکت خودرو روان تر می گردد

صفر تا 100 لیفان 520 معمولا 13 ثانیه می باشد که بستگی به مدل و نوع ایسیو و سراشیبی و دست فرمان راننده متفاوت است. در مرکز ریمپ ایسیو دکتر ریمپ که در تهران واقع است و خدمات شهرستان هم میدهیم، ما افزایش شتاب اولیه و ثانویه چشمگیری را برای LIFAN رقم میزنیم و کار را با گارانتی دکتر ریمپ خدمت شما تقدیم میکنیم ، 2 ثانیه تفاوت در صفر تا صد این خودرو ، نتیجه چیپ تیونینگ معادل 16 درصد افزایش بازده در لیفان 520 میباشد که با تقویت سیستم برقی و سوخت رسانی میتوان تا 20% تغییر را انتظار داشت.