rempa khodro

در این مقاله قصد توضیح کامل ریمپ و چگونگی کارکرد ریمپ خودرو را داریم. امروزه برخی با گذراندن چند روزه ریمپ و بدون دستگاه های مربوطه این کار شروع به انجام ریمپ کردند. این کار احتیاج به علم تخصصی و دستگاه های مربوطه به ریمپ خودرو و از همه مهم تر احتاج به تجربه کاری دارد. تیم تخصصی تیونینگ دکتر ریمپ با چندین سال تجربه در تیونینگ و ریمپ خودرو های مسابقه ای توانسته است افتخارات زیادی را کسب کند.

ریمپ دقیقا چه کاری برای شما انجام می‌دهد؟

ریمپ خودروRemap ECU را می‌توان تنظیمات نرم افزاری دانست که به جای نرم افزار موجود بر روی ECU خودرو قرار می‌گیرد. ریمپ قادر است خودرو را با برای رسیدن به حداکثر راندمان آماده کند. مپ ایسیو موتور خودرو را به طور کامل در اختیار خود می‌گیرد اما در زمانی که ریمپ جایگزین آن می‌شود شتاب، مصرف سوخت، ناک و… دچار تغییرات محسوسی می‌شوند. در این مقاله قصد داریم در زمینه چیستی ریمپ، تاثیر آن بر خودرو، نحوه کارکرد آن و نکات لازم در زمینه ریمپ ایسیو، مباحثی را بیان نماییم.

ریمپ چیست؟

ایسیو همان کامپیوتر خودرو و یا مغز آن است. ریمپ ایسیو انجام بعضی از باز تنظیمات نرم افزاری و تغییر پارامترهای واحد کنترل الکترونیکی خودرو است که می‌توان با کمک آن بهره وری کارکرد موتور را بر حسب شرایط مختلف تغییر داد.

از جمله پارامترهای قابل تغییر توسط ریمپ می‌توان به تغییر پارامترهای جداول سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی، تغییر پارامترهای مرتبط با سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها، تغییر پارامترهای سیستم توربو شارژ، تغییر پارامترهای سامانه منیفولد هوای ورودی، بازنگری جداول پارامترهای دریچه گاز، تغییر در پارامترهای مرتبط با دمای عملکرد فن رادیاتور اشاره کرد. در تنظیمات نرم افزاری ایسیو لازم است به بعضی از نکات توجه شود. از جمله این نکات شرایط آب و هوایی، قوانین و محدودیت‌های آن، کیفیت سوخت خودرو و…است که این کار را از طریق ریمپ خودرو می‌توان انجام داد.

در واقع این نکته بدین معناست که ریمپ ایسیو قادر است خودرو را با شرایط آب و هوایی مناطق مختلف تطبیق دهد و یا با کیفیت سوخت کشورهای مختلف سازگار کند. لذا با استفاده از ریمپ، مصرف سوخت خودرو کاهش می‌یابد و بهینه می‌شود. شتاب خودرو بهتر می‌شود و ناک یا احتراق زودرس آن برطرف می‌گردد.

آیا برایتان سوال پیش آمده که ریمپ چیست و چه کاربردی دارد؟ در مقالات قبل از ریمپ خودرو گفته ایم. در این مقاله از مزایا ریمپ جک J3 و کاهش دمای موتور این خودرو و ریمپ خودرو های چینی خواهیم گفت و این خودرو را مورد بررسی قرار میدهیم. برای انجام کار ریمپ خودرو خود به هر جایی اطمینان نکرده قبل از آن با تیم تیونینگ دکترریمپ مشورت کرده و خودرو خود را به ما بسپارید.

ریمپ خودرو جک j3 و کاهش دمای موتور

موتورها با دمای مناسب کارکرد موثری دارند. هرچه موتور بیشتر کار کند، حرارت و گرمای بیشتری تولید می کند. اگر حرارت بیش از حد شود، که معمولا در این حالت حرارت بالاتر از 115 درجه سانتیگراد می باشد. به موتور آسیب وارد می شود و قادر به کار کردن نیست. در کنار موتور اصولا سامانه های خنک کننده ایی وجود دارند، که مانع از ایجاد حرارت بالا موتور می شوند، که اگر تنظیم بوده و درست کار کنند مشکل افزایش دمای موتور پیش نمی آید. با ریمپ جک j3 و تنظیم سامانه های خنک کننده و بازنویسی برنامه های ایسیو بر اساس آب و هوایی که خودرو در آنجا مورد استفاده قرار می گیرد. موتور افزایش دما نخواهد داشت.

ریمپ جک j3 و ریمپ برای خودروهای چینی

جک j3 مشکلاتش با خودرو های چینی بسیار مشابه است. ممکن است از خودتان بپرسید کلا ریمپ برای خودرو های چینی به چه صورت است؟ متاسفانه خودرو های چینی دارای یک سری محدودیت های سرعت و مشکلاتی مثل مصرف سوخت بالا و توان موتور نامتناسب با وزن خودرو هستند که به وسیله بازنویسی و ریمپ جک j3 و ریمپ برای خودروهای چینی به راحتی قابل حل و بهبود هستند. و ریمپ جک j3 و سایر خودروهای چینی به صورت نرم افزاری انجام می گیرد.

ریمپ جک j3 خودرو را قدرتمند می کند

مزایای ریمپ ماشین

لازم است ذکر شود ریمپ جک j3 یک امر کاملا تخصصی است که حتما باید توسط تکنسین های متخصص و نرم افزارهای استاندارد انجام شود، تا موجب افزایش عملکرد خودرو گردد. ریمپ جک j3 با رعایت نکاتی که ذکر شد دارای مزایای زیادی است که به نمونه هایی از آن اشاره می کنیم.

افزایش شتاب و سرعت اولیه خودرو

کاهش دمای موتور و تنظیم سامانه خنک کننده موتور

رفع کپ خودرو در زمان حرکت اولیه

بهینه سازی مصرف سوخت از طریق متناسب کردن سیستم سوخت با سوخت توزیع شده در جایگاههای داخلی کشور

افزایش شتاب در هنگام حرکت و…..

آیا برایتان سوال پیش آمده که ریمپ چیست و چه کاربردی دارد؟ در مقالات قبل از ریمپ خودرو گفته ایم. در این مقاله از مزایا ریمپ جک J3 و کاهش دمای موتور این خودرو و ریمپ خودرو های چینی خواهیم گفت و این خودرو را مورد بررسی قرار میدهیم. برای انجام کار ریمپ خودرو خود به هر جایی اطمینان نکرده قبل از آن با تیم تیونینگ دکترریمپ مشورت کرده و خودرو خود را به ما بسپارید.

ریمپ خودرو جک j3 و کاهش دمای موتور

موتورها با دمای مناسب کارکرد موثری دارند. هرچه موتور بیشتر کار کند، حرارت و گرمای بیشتری تولید می کند. اگر حرارت بیش از حد شود، که معمولا در این حالت حرارت بالاتر از 115 درجه سانتیگراد می باشد. به موتور آسیب وارد می شود و قادر به کار کردن نیست. در کنار موتور اصولا سامانه های خنک کننده ایی وجود دارند، که مانع از ایجاد حرارت بالا موتور می شوند، که اگر تنظیم بوده و درست کار کنند مشکل افزایش دمای موتور پیش نمی آید. با ریمپ جک j3 و تنظیم سامانه های خنک کننده و بازنویسی برنامه های ایسیو بر اساس آب و هوایی که خودرو در آنجا مورد استفاده قرار می گیرد. موتور افزایش دما نخواهد داشت.

ریمپ جک j3 و ریمپ برای خودروهای چینی

جک j3 مشکلاتش با خودرو های چینی بسیار مشابه است. ممکن است از خودتان بپرسید کلا ریمپ برای خودرو های چینی به چه صورت است؟ متاسفانه خودرو های چینی دارای یک سری محدودیت های سرعت و مشکلاتی مثل مصرف سوخت بالا و توان موتور نامتناسب با وزن خودرو هستند که به وسیله بازنویسی و ریمپ جک j3 و ریمپ برای خودروهای چینی به راحتی قابل حل و بهبود هستند. و ریمپ جک j3 و سایر خودروهای چینی به صورت نرم افزاری انجام می گیرد.

ریمپ جک j3 خودرو را قدرتمند می کند

مزایای ریمپ ماشین

لازم است ذکر شود ریمپ جک j3 یک امر کاملا تخصصی است که حتما باید توسط تکنسین های متخصص و نرم افزارهای استاندارد انجام شود، تا موجب افزایش عملکرد خودرو گردد. ریمپ جک j3 با رعایت نکاتی که ذکر شد دارای مزایای زیادی است که به نمونه هایی از آن اشاره می کنیم.

افزایش شتاب و سرعت اولیه خودرو

کاهش دمای موتور و تنظیم سامانه خنک کننده موتور

رفع کپ خودرو در زمان حرکت اولیه

بهینه سازی مصرف سوخت از طریق متناسب کردن سیستم سوخت با سوخت توزیع شده در جایگاههای داخلی کشور

افزایش شتاب در هنگام حرکت و…..

در این مقاله از ریمپ خودرو ام وی ام X33 خواهیم گفت که با ریمپ ایسیو این خودرو باعث چه تغییراتی مشود. همانطور که در مقالات قبل از ریمپ گفتیم این فرایند بر ریو ایسیو خودرو انجام میشود که در بیشتر خودرو ها بدون باز کردن ایسیو فقط با وصل کردن آن با در گاه OBD برنامه ایسیو خوانده شده و برنامه نویسی بر روی آن انجام میشود.در ادامه این مقاله ما را راهنمایی کنید.

ریمپ ایسیو ام وی ام X33: ریمپ ایسیو در واقع فرآیندی جهت اضافه کردن یکسری از آپشن ها به خودرو جهت بهبود عملکرد خودرو است . این آپشن ها که مواردی همچون کاهش مصرف سوخت ، افزایش توان موتور ، حذف سنسور میل سوپاپ و سنسور اکسیژن ، حذف کاتاف ، افزایش شتاب اولیه و … هستند قابل پیاده سازی بر روی تمامی خودروها از جمله MVM X33 می باشد . ( ای سی یو خودرو ایکس 33از نوع بوش 7?8می باشد

نکته حائز اهمیت در رابطه با ریمپ ایسیو این است که برنامه ریمپ برای هر خودرو به صورت یونیت و خاص می باشد .

خدمات زیر در رابطه با ریمپ خودرو ام وی ام ایکس 33در دکتر ریمپ صورت می پذیرد :

حذف کاتاف ام وی ام ایکس 33 : در این فرآیند محدودیت دور موتور برداشته می شود و باعث افزایش گاز خوردن خودرو می شود ( دور موتور در حالت معمول تا 5500 – 6000بالا می رود که با انجام این فرآیند این محدودیت برداشته می شود

افزایش شتاب MVM X33 : شتاب اولیه یا همان 0تا 100خودرو کاهش می یابد ( بسته به نوع خودرو تا نهایت 2ثانیه

حذف سنسور دوم اکسیژن ام وی ام X33 : این فرآیند روی خودروهایی که استاندارد آلایندگی یورو 4با بالا هستند صورت می پذیرد . به دلیل کیفیت پایین بنزین های عرضه شده در جایگاه های سوخت ، سنسور دوم اکسیژن بسیار دچار خرابی می شود . ما این سنسور را حذف می کنیم

اصلاح دمای آب MVM X33 : با انجام این آپشن فن خودرو در دماهای پایین تر شروع به کار کردن می کند ( فن دور بالا و فن دور پایین ) در نتیجه کارکرد موتور نیز بهینه تر می شود .

رفع کپ دریچه گاز ام وی ام ایکس 33 : در واقع تاخیر اولیه ای که در هنگام فشار بر روی پدال گاز و عملکرد آن است را بر طرف می نماییم .

افزایش توان موتور MVM X33 : در واقع افزایش گشتاور خودرو است که موتور خودرو نیز نیاز به تقویت دارد در نتیجه توصیه نمی شود !

کاهش مصرف سوخت MVM X33 : در خیلی از سایتها بیان شده که این روش تاثیری روی بازده موتور ندارد در صورتی که حقیقت ندارد ! با اعمال تغییرات در جداول سوخت مقدار مصرف سوخت کاهش می یابد ولی بازده موتور نیز افت محسوسی می کند ( این آپشن بیشتر برای گرفتن معاینه فنی خودرو استفاده می شود

رفع تاخیر پدال گاز MVM X33

تغییر عملکرد فن خودرو ام وی ام ایکس 33

در این مقاله قصد بررسی ریمپ خودرو جک جی5 را داریم با ایسیو بوش ME7.8.8. ریمپ این خودرو باعث چه تغییراتی میشود. تیم تیونینگ دکتر ریمپ این افتخار را دارد چند سال به طور تخصصی در مسابقات ریس و درگ از لحاظ تیونینگ خودرو های مسابقاتی بتواند مقام آور باشد. در خصوص ریمپ خودرو در مقالات قبل توضیح دادیم میتوانید در مقالات ریمپ چیست جستجو کنید. 

برداشت تاخیر پدال گاز و سریع نمودن عکس العمل دریچه گاز نسبت به پدال و رفع کپ اولیه حرکت خودرو یکی از مشکلات عمده خودرو های دریچه گاز برقی تاخیر در باز شدن دریچه گاز یا همان کپ اولیه حرکت می باشد که در مقایسه با خودرو های دریچه گاز سیمی دریچه گازشان دیرتر و با تاخیر نسبت به پدال گاز عکس العمل نشان داده که یکی از عمده دلایل نارضایتی از این گونه خودرو ها می باشد که در این خصوص دکتر ریمپ این افتخار را دارد تا با ارتقاء و بهبود جدوال دریچه گاز برقی این تاخیر را کاملا برداشته و خودرو را فوق العاده تیز و سریع می نماید.

تغییر کاهش و یا افزایش دمای فن دور کند و تند خودرو با ریمپ خودرو

برخی از افراد به دنبال تغییر و یا کاهش فن دور کند و یا تند خودروشان می باشندکه در این خصوص دکتر ریمپ می تواند دور فن کند و تند خودرو شما را به میزان دلخواه شما تنظیم نماید ولی در این خصوص توجه داشته باشید که کاهش دمای فن دور کند و تند همواره مضرات بیشتری نسبت به منافع آن دارد و یکی دیگر از باور های اشتباهی که برخی از افراد دارند این است که می گویند زمانی که دمای خودرو افزایش می یابد شتاب خودرو کاهش می یابد که در واقع این مطلب حقیقت دارد ولی مشکل کاهش شتاب از افزایش دمای موتور خودرو نبوده و به عوامل دیگری بستگی دارد که به شفاف سازی آن در این قسمت می پردازیم.

الف– اساس کار ای سی یو ها این است که پاشش را بر اساس دمای موتور نیز تنظیم می نمایند و هر چه دمای موتور افزایش می یابد میزان پاشش سوخت را کاهش می دهند و در واقع شما به دلیل کاهش پاشش سوخت توسط ای سی یو دچار افت قدرت و کاهش توان خودرو می شوید نه به دلیل خود افزایش دمای موتور خودرو که به وسیله ریمپ ایسیو و ورود هوای خنک تر به موتور خودرو توسط نصب کیت مکش هوای خنک می شود کاری کرد که ای سی یو با افزایش گرما کمتر سوخت را محدود نموده تا از شتاب خودرو نکاهد.

ب–در صورتی که دمای کارکرد فن کند و تند خودرو را کاهش دهید باعث می شود که فن زمان بیشتری کار کرده و یا دائما در حال کار بوده که این مورد فشار زیادی را بروی سیم کشی خودرو و دینام و خود موتور فن خواهد گذاشت که می تواند عمر مفید این قطعات را شدیدا کاهش داده و شما را در این باره با مشکل مواجه سازد.

ج–موتور هر خودرو با دمایی که کارخانه به صورت فابریک بروی ای سی یو تعریف نموده مچ می باشد و در آن دما است که تلرانس موتور خودرو در بهترین وضعیت خود قرار دارد و در صورتی که این نظم را بر هم بزنید اصطحلاک موتور خودرو افزایش یافته و موتور خودرو سریع تر فرسوده می شود که در این خصوص این مورد را بیشتر شفاف سازی نموده تا شما بهتر بتوانید به درک این موضوع پی ببرید.